Verím, že mnohí priatelia, ktorí majú autá, už počuli dva názvy – vyváženie štyroch kolies a dynamická rovnováha, ale čo to vlastne dynamická rovnováha je? Kedy je potrebné vykonať dynamické vyváženie? Naozaj to nie je jasné. V skutočnosti tieto dve mená úzko súvisia s našou každodennou údržbou a používaním auta. Dnes som tu, aby som sa porozprával so svojimi priateľmi na tému dynamickej rovnováhy. Dúfam, že vám to pomôže.
Čo je dynamická rovnováha?
Všetci vieme, že koleso auta je celok zložený z pneumatík a kolies.
V procese výroby kolies bude nevyhnutne nerovnomerné rozloženie hmoty. Inými slovami, hoci kolesá vyzerajú okrúhle, v skutočnosti sú miestami ťažšie a miestami ľahšie. Keď sa kolesá automobilu otáčajú vysokou rýchlosťou, vytvorí sa dynamický nevyvážený stav, ktorý spôsobí chvenie kolies a vibrácie volantu počas jazdy, čo ovplyvňuje pohodlie a bezpečnosť vozidla. Zvýšením protizávažia sa koriguje nevyvážený stav otáčania kolesa.
Aby sa predišlo tomuto javu alebo aby sa eliminoval tento jav, ktorý sa už vyskytol, je potrebné prinútiť kolesá korigovať vyváženie každého okrajového dielu zvýšením protizávažia v dynamickej situácii. Jednoducho povedané, je to podobné ako v našej škole. Aby sa zachovala rovnováha, musí byť paletová váha použitá v experimente pridaná s protizávažím (závažím) na druhej strane, aby bolo možné odvážiť hmotnosť položky, ale teraz sú dve strany váhy nahradené závažím. dve strany kolesa. Proces korekcie rovnováhy a pridania hmotnosti je dynamická rovnováha.
Takže to, čo som povedal vyššie, je dynamická rovnováha, verím, že stále chcete vedieť, ak je dynamická rovnováha abnormálna, aké problémy nastanú? Kedy je potrebné vykonať dynamické vyváženie Ak je dynamické vyváženie pneumatík vášho auta abnormálne, spôsobí to dodatočné opotrebovanie riadenia a zavesenia pneumatík, zvýši spotrebu paliva a môže tiež zatriasť volantom, čo výrazne zníži rýchlosť jazdy. pohodlie. Ak nastanú nasledujúce situácie, vaše auto musí byť dynamicky vyvážené:
1. Ak sa vaše auto trasie alebo vibruje volant pri jazde alebo otáčaní
2. Tí, ktorí menili alebo opravovali pneumatiky a kolesá, musia byť dynamicky vyvážení;
3. Ak sa pneumatika demontuje a opraví, musí byť aj dynamicky vyvážená.
Celkovo vzaté, pokiaľ je na vašom aute vymenený a opravený systém pneumatík, musíte urobiť dynamickú rovnováhu.
